
Основными преимуществами магистрального седельного тягача КАМАЗ-54901 является:
| 
  ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ  | 
 
  
  | 
 
| 
  Полная масса а/м, кг - нагрузка на задний мост, кг - нагрузка на переднюю ось, кг  | 
 
  19 500 11 500 8 000  | 
 
| 
  Полная масса автопоезда, кг  | 
 
  44 000  | 
 
| 
  Полная масса полуприцепа, кг  | 
 
  24 500  | 
 
| 
  ДВИГАТЕЛЬ  | 
 
  
  | 
 
| 
  Модель  | 
 
  КАМАЗ-910.12 (Евро-5)  | 
 
| 
  Тип  | 
 
  Дизельный, с турбонаддувом, ОНВ и электронным управлением  | 
 
| 
  Мощность, л.с. - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин  | 
 
  450 1 900  | 
 
| 
  Расположение и число цилиндров  | 
 
  Рядное, 6  | 
 
| 
  Рабочий объем, л  | 
 
  11,946  | 
 
| 
  СИСТЕМА ПИТАНИЯ  | 
 
  
  | 
 
| 
  Вместительность топливного бака, л  | 
 
  700 или 2х600  | 
 
| 
  ТОРМОЗА  | 
 
  
  | 
 
| 
  Привод  | 
 
  Элетропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)  | 
 
| 
  Тип  | 
 
  Дисковые (передние и задние)  | 
 
| 
  КОРОБКА ПЕРЕДАЧ  | 
 
  
  | 
 
| 
  Модель КП  | 
 
  ZF Traxon  | 
 
| 
  Тип  | 
 
  Автоматическая, 12-тиступенчатая  | 
 
| 
  Передаточные числа на передачах  | 
 
  2,50-3,07  | 
 
| 
  МОСТЫ  | 
 
  
  | 
 
| 
  Подвеска передняя  | 
 
  Рессорная  | 
 
| 
  Подвеска задняя  | 
 
  Пневматическая  | 
 
| 
  КОЛЕСА И ШИНЫ  | 
 
  
  | 
 
| 
  Тип колес  | 
 
  Дисковые  | 
 
| 
  Тип шин  | 
 
  Пневматические, бескамерные  | 
 
| 
  Размер обода  | 
 
  9,00-22.5  | 
 
| 
  Размер шин  | 
 
  315/80 R22.5  | 
 
| 
  КАБИНА  | 
 
  
  | 
 
| 
  Исполнение  | 
 
  С 2-ух спальными местами, расположенная над двигателем с высокой крышей  | 
 
| 
  Механизм опрокидывания  | 
 
  С электрическим приводом  | 
 
| 
  Подвеска  | 
 
  4-х точечная пневматическая  | 
 
| 
  Подвеска сидений  | 
 
  Пневматическая  | 
 
| 
  ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ  | 
 
  
  | 
 
| 
  Наружная ширина, мм  | 
 
  2 500  | 
 
| 
  Наружная длина, мм  | 
 
  2 295  | 
 
| 
  Внутренняя ширина, мм  | 
 
  2 270  | 
 
| 
  Внутренняя высота, мм  | 
 
  1 980  | 
 
| 
  СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО  | 
 
  
  | 
 
| 
  Тип ССУ  | 
 
  С 2-мя степенями свободы, литое  | 
 
| 
  Модель  | 
 
  Orlandi, Jost, SAF-Holland  | 
 
| 
  Диаметр сцепного шкворня, мм  | 
 
  50,8 (2")  | 
 
| 
  ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ  | 
 
  
  | 
 
| 
  Максимальная скорость, не менее, км/ч  | 
 
  90  | 
 
| 
  Максимальный угол уклона, преодолеваемого автомобилем при полной массе, % (град)  | 
 
  18 (10°)  | 
 
| 
  Наружный габаритный радиус поворота автомобиля, м  | 
 
  8,5  |