КМУ Kanglim KS2056H на шасси КАМАЗ-65115 с бурильно-крановой установкой

Бурильно-крановая установка на шасси КАМАЗ-65115 представляет собой сочетание бурильного аппарата для сверления отверстий в почве, а также грузового бортового автомобиля и автокрана.

Применение ямобуров на шасси КАМАЗ-65115

Эксплуатация ямобуров, смонтированных на шасси КАМАЗ чаще всего осуществляется энергетическими компаниями.

Вам нужен БКМ, если вы планируете следующие работы:

• Бурение скважин под мачты и опоры
• Транспортировка электрических опор
• Погрузочно-разгрузочные работы
• Монтаж линий электропередач

ПРЕИМУЩЕСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КМУ KANGLIM на шасси КАМАЗ-65115 С БУРИЛЬНО-КРАНОВОЙ УСТАНОВКОЙ:

Покупка бурильно-крановой машины (БКМ) на базе КАМАЗ позволит решить основные задачи, связанные с бурением, перевозкой, разгрузкой, погрузкой и монтажом линий электропередач.

Для осуществления высотных работ БКМ комлектуется монтажной корзиной. Это позволяет работать на высоте 23 метра.

• Возможность использования на различной местности
• Простота в эксплуатации и при ремонтных работах
• Мощный турбодизельный двигатель
• Возможные варианты монтажной надстройки
• Возможность забуривания на удаленном расстоянии от базового шасси
• Возможность использования в качестве полноценного крана с выносной стрелой
• Возможность применения в качестве полноценного автогидроподъемника
• Возможность использования полноценной бортовой платформы грузового шасси для перевозки груза

Особенности комплектации:

• Межколесная и межосевая блокировки;
• Кабина рестайлинг;
• Шнековый бур и шнек телескопический (с удлинителем телескопическим);
• Бур и шнек – 350 мм;
• Шнек выдвижной телескоп – глубина бурения от 3 до 4,5 м;
• Радиатор охлаждения гидравлического масла.

Гарантия 24 месяца или 100000 км пробега.