Главная Автомобили Седельные тягачи

Седельный тягач КАМАЗ-54909-090-В5

NEW

Цена по запросу

Тип техники:Седельный тягач
Колесная формула:4х2
Мощность:400 л.с.
Нагрузка на ССУ:10 т.
Высота ССУ:1350 мм
Грузоподъемность:10 т.

Запросить ценовое предложение

Позвонить

Печать

Описание Технические характеристики

Седельный тягач КАМАЗ-54909 – это грузовик с подключаемым передним гидростатическим приводом. Модель оснащена комфортабельной кабиной с одним спальным местом, мощным и экономичным 400-сильным двигателем, современными и надёжными агрегатами трансмиссии, а также пневматической подвеской ведущего моста.

Основные преимущества КАМАЗ-54909:

Повышенная проходимость на бездорожье;
Экономия топлива на шоссе;
Комфортабельная кабина на 4-х точечной подвеске;
Мощный и экономичный двигатель Cummins;
Контроль нагрузки на ведущий мост.

Дополнительное оборудование:

Датчик нагрузки на заднюю ось;
Кондиционер;
Автономный отопитель кабины;
Предпусковой подогреватель двигателя;
Электронный тахограф;
Аудиоподготовка;
Сиденье водителя на пневмоподвеске.

Полные технические характеристики:
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Снаряженная масса автомобиля, кг	7 685
Нагрузка на переднюю ось, кг	5 235
Нагрузка на задний мост, кг	2 450
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг	10 840
Полная масса автомобиля, кг	18 600
Нагрузка на переднюю ось, кг	7 020
Нагрузка на задний мост, кг	11 580
Полная масса буксироемого полуприцепа, кг	36 240
Полная масса автопоезда, кг	44 000
ДВИГАТЕЛЬ
Модель	Cummins ISL400 50 (Евро-5)
Тип	Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	294 (400)
При частоте вращения коленчатого вала, об/мин	2 100
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	1 682 (176)
При частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1 300
Расположение цилиндров	Рядное, 6
Рабочий объем, л	8,88
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместительность топливного бака, л	400
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Напряжение, В	24
Аккумуляторы, В/А час	2х12/210
СЦЕПЛЕНИЕ
Тип	Однодисковые, диафрагменное мод. MFZ 430
Привод	Гидравлический с пневмоусилителем
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель	ZF 16S1820 TO
Тип	Механическая, 16-тиступенчатая
Управление	Механическое, дистанционное
ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА НА ПЕРЕДАЧАХ	1 2 3 4 5 6 7 8 3Х 13,8 9,49 6,53 4,57 3,02 2,08 1,43 1,00 12,92 11,54 7,93 5,46 3,82 2,53 1,74 1,20 0,84 10,8
ЗАДНИЙ МОСТ
Модель	Daimler HL6
Подвеска	Пневматическая, с электронной системой управления ECAS
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Тип	Гипоидная
Передаточное отношение	3,909
ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД
Модель	КАМАЗ H-Drive
Максимальная скорость, км/ч	25
Ручное подключение
Автоматически отключается на скорости 25 км/ч
Дополнительные функции: - гидростатическое торможение для помощи при спуске - ходоуменьшитель (движение только на перднем мосту при подруливании на стоянке либо при движении на предельно низких скоростях, обусловленных условиями использования автомобиля)
ТОРМОЗА
Привод	Пневматический (с ABS)
Тип	Дисковые (передние и задние)
КОЛЕСА И ШИНЫ
Тип колес	Дисковые
Тип шин	Радиальные, бескамерные
Размер обода	9,00-22,5
Размер шин	315/80 R22,5
КАБИНА
Тип	Расположенная над двигателем
Исполнение	Низкая, с одним спальным местом
Подвеска кабины	4-х точечная пружинная
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Модель	Orlandi/Jost
Диаметр сцепного шкворня, мм	50,8 (2*)
Высота ССУ, мм	1 350
ХАРАКТЕРИСТИКА А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ 44 000 КГ
Максимальная скорость, не менее, км/ч	90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, %	18 (10 градусов)
Внешний габаритный радиус поворота, м	8,1